Tommy Wreeth Transports förbundsordförande framför ett fartyg.
Close
Tommy Wreeth, Transports förbundsordförande, om sympativarslet de lagt gällande fyra hamnar för att hjälpa IF Metall att teckna kollektivavtal med Tesla i Sverige.
Close

Transport varslar om blockad i fyra hamnar

Hamn. IF Metall ligger i konflikt med Tesla där Tesla inte vill teckna kollektivavtal. De har nu begärt sympativarsel av Transport som svarar med att varsla om sympatiåtgärder i form av blockad mot all lastning och lossning av Tesla-bilar i fyra hamnar.

– Det handlar om att stå upp för den svenska modellen där parterna kommer överens om villkoren på arbetsplatserna. Därför ställer vi upp och lägger vårt sympativarsel, säger Tommy Wreeth, Transports förbundsordförande.

IF Metall inledde sin strejk vid midnatt natten mot fredag på TM Sweden AB:s (Teslas) anläggningar i Sverige. Detta då Tesla motsatt sig att teckna kollektivavtal. I början av veckan lämnade IF Metall en begäran om sympativarsel till Transport och Transports förbundsstyrelse behandlade frågan under tisdagen och resultaten är att Transport nu lämnat ett varsel till Sveriges Hamnar.

– Vi lämnade varslet i dag klockan 12. Det handlar om blockad mot lossning och lastning av Tesla-bilar. Blockaden kommer att starta nästa fredag. Alltså den 7 november klockan 12.

De fyra hamnar som berörs är:

  • Malmö  (Copenhagen Malmö Port AB)
  • Södertälje  (Södertälje Hamn AB)
  • Göteborg  (Logent Ports & Terminal AB Göteborg)
  • Trelleborg  (Trelleborg Hamn AB)

Tesla-bilarna kommer på både mindre och större båtar. De större båtarna kan ta flera tusen bilar och ligga i hamn i flera dagar. Uppskattningsvis handlar det om 2–3 anlöp i veckan.

– Det är Tesla-bilar som inte kommer att lossas eller lastas. Alla annan frakt ska pågå som vanligt.

Hamnarbetarna fick ett nytt avtal i april i år. Den här kampen handlar inte om deras löner och arbetsvillkor.

Hur ser kampviljan ut hos Transports medlemmar?

– Kampviljan hos oss är stark. Vi är beredda att ta den här kampen och hjälpa IF Metall. Det är viktigt att stå upp för den svenska modellen där vi har kollektivavtal som reglerar arbetsvillkoren. Och det tror jag att Sveriges Hamnar också tycker. Synd att inte Tesla tycker detsamma, säger Tommy Wreeth.

Vad tycker du? Kommentera gärna artikeln!

Vi tar gärna del av dina åsikter. Glöm inte att hålla god ton i din kommentar – personpåhopp, sexism, rasism eller osakligheter tolereras inte och kommer inte att publiceras. Redaktionen behöver en e-postadress där vi kan nå dig, den publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

  1. Hanna:
    30 oktober, 2023

    Heja er! Amerikanska företag ska inte få komma här med sina förkastliga arbetsmiljösätt och tro att de är något. Den svenska modellen ska värnas om.

Lästips:

Kocken Pim van Dorpel föreslås leda LO

Facket. Valberedningen är klar med sitt förslag till ny ledning för LO. Pim van Dorpel föreslås bli ordförande. Han är i dag HRF:s vice ordförande.

Transportarbetarens logga / Transportarbetarens logo

4 av 10 saknar kunskap om avtalade försäkringar

Anställningsvillkor. Den som jobbar på ett företag med kollektivavtal skyddas av försäkringar från Afa. Enligt en undersökning Avtalat beställt saknar 43 procent av 605 svarande kunskaper om de kollektivavtalade försäkringarna.

Misstänkt insider nekar till allt

Rättsfall. På måndagen inleddes rättegången mot den hamnarbetare som är misstänkt för inblandning i omfattande kokainsmuggling kopplad till hamnen i Helsingborg. Mannen själv säger sig inte vara inblandad i något av det han anklagas för.

”Skyddsombuden ska utses av fackförbunden”

Arbetsmiljö. Svenskt Näringsliv kritiserar Arbetsmiljöverkets rapport om skyddsombud. Men Transports arbetsmiljöombudsman Martin Miljeteig är nöjd med att myndigheten, som han säger, ”skött sitt uppdrag” och slagit fast att arbetsmiljölagen gäller och att skyddsombud ska utses av facket.

Pim van Dorpel, HRF. Foto: Fredrik Sandin Carlson

Kocken Pim van Dorpel föreslås leda LO

Facket. Valberedningen är klar med sitt förslag till ny ledning för LO. Pim van Dorpel föreslås bli ordförande. Han är i dag HRF:s vice ordförande.

Transportarbetareförbundets skyddsombud

Rädsla för bråk – ett skäl till att inte bli skyddsombud

Arbetsmiljö. Rädsla för att göra sig osams med chefer och kollegor, dålig kunskap om vad uppdraget innebär, ont om tid och otrygga anställningsvillkor. Det är några av skälen till att färre arbetare inom LO-kollektivet tar uppdrag som skyddsombud på sina arbetsplatser.

Kamp mot arbetslivskriminalitet i fokus

A-krim. LO kräver hårdare tag mot arbetslivskriminalitet. Och ser kampen för en schyst, mer reglerad arbetsmarknad som en central fråga i det kommande EU-valet.

Taxibilar vid centralstationen i Göteborg.

Går du runt på att köra taxi?

Enkät. Avreglering och pandemi har för många taxichaufförer gjort det svårt att leva på inkomsten. Transportarbetaren frågade fyra förare utanför Göteborgs Centralstation hur det ser ut våren 2024. Klarar du dig på din lön som anställd chaufför?

Fokus på potthål i veckan

Trafiksäkerhet. Nationella potthålsveckan har inletts. Trafikanter uppmanas att anmäla skador i vägbanor till myndigheterna – potthål är ett växande problem i trafiken.

Nya bokningssystemet katastrof för förarna

Servicetrafik. Körtider omöjliga att klara, raster som flyttas under dagen och lunch i bilen utanför sjukhuset. Det ”flexibla” bokningssystemet har lett till stress, sjukskrivningar och planer på att byta jobb bland färdtjänstchaufförer i Östergötland.

Upphandling av färdtjänst tas om

Servicetrafik. Beslutet om tilldelning av avtal för servicetrafik i Örebro län återkallas – i sin helhet. Taxibolagens fordon måste utvärderas för att se att det gått rätt till i miljardupphandlingen.

Fängelse för kokainsmuggling

Dom. Fängelse i två år. Det blev straffet för den hamnarbetare som mot sitt nekande döms för att ha agerat insider i den stora kokainhärvan med koppling till Helsingborgs hamn.

”Tre truckolyckor inträffar varje dag”

Lager. Att manövrera en truck är ett precisionsarbete. Så se upp med truckutbildningar på en eller ett par dagar. Saknar du tidigare erfarenhet tar det längre tid än så, varnar Maria Themptander på Transportfackens yrkes- och arbetsmiljönämnd.

Det är oklart vad just den här Mercedesen väger. Vad vi vet är att den går på el.

Tyngre fordon med B-körkort?

Teknik och trafik. Snart kan vissa B-kortsförare få köra fordon som väger upp till 4,25 ton. Men det förutsätter att fordonen går på alternativa bränslen.

Säkerhetskontrollen på Arlanda. Foto: Justina Öster

Avarn hotas av vite på 100 000

Arbetsmiljö. Transports skyddsombud larmade Arbetsmiljöverket om brister i arbetsmiljön. Efter en inspektion riskerar bevakningsbolaget Avarn Security 100 000 kronor i vite om åtgärder inte vidtas i den nya säkerhetskontrollen på Arlanda flygplats.

Helsingborgs hamn vill säga upp två

En privat säkerhetskonsult har undersökt fyra hamnarbetares koppling till en brottsmisstänkt kollega. Nu vill bolaget säga upp två av arbetarna, något Helsingborgs Dagblad var först att berätta.